Hal pertama yang membuat orang bingung: trailer sampah bukanlah truk sampah. Trailernya terlepas dari truk. Jadi Anda menjatuhkannya di lokasi dan truk bebas melakukan hal lain. Kedengarannya kecil. Dalam pekerjaan nyata, inilah perbedaan antara mengoperasikan dua kendaraan dan benar-benar menyelesaikan sesuatu.
Yang mana yang sebenarnya Anda butuhkan?
Untuk lokasi pembangunan, sejujurnya, akhiri pembuangan. Cadangan, buang di satu tempat, selesai. Itu mencakup sebagian besar orang.
Side dump-saat itulah Anda mempunyai banyak lahan yang harus ditutupi dan tidak ingin terus bergerak. Miring ke samping, menyebarkan material ke area yang luas. Penambangan, penilaian besar. Perlu tanah datar, jangan lewatkan bagian itu.
Tumpukan perut adalah hal yang dilupakan semua orang dan orang-orang jalanan bersumpah. Material jatuh melalui gerbang di bawahnya saat Anda menggulung, jadi Anda meletakkan material dasar dalam satu garis, bukan dalam tumpukan. Jika Anda melakukan jalan raya, ini adalah teman Anda.
Pertanian, penata taman-biji-bijian, pakan, lapisan atas tanah, mulsa, pasir. Cerita yang sama, diperkecil.
Hal-hal yang tidak diberitahukan siapa pun kepada Anda*
Jangan berbelanja berdasarkan nomor payload di iklan. Pikirkan tentang apa yang Anda angkut, seberapa jauh, dan ke mana barang tersebut harus dibawa keluar. Separuh waktu jawaban berakhir vs perut sebelum Anda menyentuh lembar spesifikasi.
GVWR vs dealer muatan tidak akan selalu memandu Anda melewatinya. GVWR adalah berat maksimal yang dapat ditimbang seluruh trailer yang dimuat. Muatan adalah berat muatan setelah berat trailer itu sendiri. Dan batas legal Anda mungkin lebih rendah dari keduanya, bergantung pada peraturan wilayah Anda dan kemampuan truk serta gandar Anda. Periksa ketiganya. Saya pernah melihat orang-orang melepas stikernya dan mengabaikan as rodanya, lalu bertanya-tanya mengapa mereka kelebihan berat badan.
Jangan tidur di kerekan juga. Gunting vs teleskopik-jika Anda membuang barang berat beberapa kali sehari, sesuaikan ukurannya. "Cukup baik untuk penggunaan sesekali" berhenti menjadi cukup baik dengan sangat cepat.
Baja vs aluminium pada dasarnya adalah pertanyaan anggaran. Baja lebih keras dan lebih murah, namun berat. Muatan aluminium yang lebih ringan-lebih legal-dan tidak akan berkarat, tetapi lebih mahal dan membutuhkan perawatan yang berbeda. Cocokkan dengan jalan dan kesabaran Anda.
Dan jika Anda membeli dari luar negeri, dengarkan saya: spesifikasi yang baik di satu negara bisa jadi ilegal di negara lain. Batasan berat, aturan gandar, registrasi-tidak ada yang bisa melaju. Periksa pendaftaran lokal Anda *sebelum* Anda menandatangani, bukan setelahnya.
