Trailer Kargo Pagar

Kirim permintaan
Trailer Kargo Pagar
Rincian
Sebagai pemasok dan eksportir semi trailer pagar profesional yang berbasis di Liangshan, pusat manufaktur semi-trailer terbesar di Tiongkok, kami menyediakan-trailer kargo pagar tugas berat (juga dikenal sebagai trailer pancang atau trailer dinding samping) dengan harga pabrik langsung tanpa markup perantara. Trailer semi pagar 3 gandar kami — kendaraan pekerja keras-terlaris seberat 50–60 ton di dunia — dibuat dengan-baja Q345B berkekuatan tinggi, gandar FUWA/BPW, dan opsi suspensi mekanis atau udara, dirancang untuk menangani kondisi jalan terberat di Afrika, Asia Tenggara, Timur Tengah, dan Amerika Selatan. Setiap trailer kargo curah dilengkapi panel pagar yang dapat dilepas, ketinggian dinding samping yang dapat disesuaikan dari 1,2m hingga 2,4m, dan alur kanvas anti bocor opsional, memberi Anda fleksibilitas untuk mengangkut biji-bijian dalam kantong, bahan konstruksi, produk pertanian, ternak, barang dalam palet, dan besi tua — semuanya dalam satu trailer. Kami juga menawarkan trailer kargo pagar 2 gandar dan 4 gandar untuk kebutuhan tugas yang lebih ringan atau lebih berat, semuanya dapat disesuaikan sepenuhnya agar sesuai dengan peraturan berat setempat dan kebutuhan kargo Anda.
Klasifikasi produk
Gandar semi-trailer
Share to
Deskripsi

Deskripsi Produk

 

 

product-540-401
 
 

Mengapa Sumber Trailer Pagar Dari Kami - Mitra Truk Berat Bekas & Baru Tepercaya Anda

Dengan pengalaman bertahun-tahun sebagaipemasok truk berat bekasdan pengekspor trailer baru, kami memahami apa yang sebenarnya dibutuhkan oleh operator armada dan perusahaan logistik dalam hal ketahanan -, perawatan yang rendah, dan dukungan suku cadang yang cepat. Tidak seperti perusahaan dagang yang menaikkan harga dan menghilang setelah pengiriman, kami menyediakan layanan menyeluruh mulai dari inspeksi pabrik dan pemuatan kontainer hingga pengiriman dari pintu ke pintu dan dukungan purna jual. Setiaptrailer tiang pagarmenjalani pengujian kualitas yang ketat sebelum pengiriman, dan kami menyimpan catatan rinci tentang spesifikasi setiap unit untuk penggantian suku cadang di masa mendatang. Apakah Anda membutuhkan satu unit atau apesanan massal grosirdari 10+ cuplikan, kami menawarkan harga pabrik yang transparan, ketentuan pembayaran yang fleksibel, dan dokumentasi ekspor profesional termasuk sertifikat inspeksi CCC, ISO, dan BV/SGS. Beri tahu kami jenis kargo Anda, target muatan, dan negara tujuan - tim teknik kami akan merekomendasikan yang tepatpagar semi trailer kargokonfigurasi dan memberikan penawaran terperinci dalam waktu 24 jam.

 

 
product-542-403

Itubalok utamadi pagar kami, trailer kargo menggunakan struktur balok-satu bagian-yang dilas sepenuhnya dan ditempa dari baja paduan-berkekuatan tinggi-berkekuatan tinggi Q345B - bukan material Q235 yang lebih murah yang digunakan banyak pesaing. Flensa atas memiliki tebal 14mm, flensa bawah 16mm, dan pelat web berada pada 8mm dengan ribbing yang diperkuat di setiap titik konsentrasi tegangan. Artinya bagi pengoperasian Anda: tidak akan kendur atau terpelintir di bawah muatan penuh 60{14}}ton, bahkan setelah bertahun-tahun digunakan setiap hari di jalan tak beraspal di Afrika dan lokasi konstruksi di Asia Tenggara. Kami mengelas seluruh rangka sasis dengan robot untuk penetrasi yang konsisten, kemudian menjalankan setiap unit melalui uji semprotan garam selama 72 jam sebelum meninggalkan pabrik. Kebanyakan manajer armada yang membeli kamisemi trailer pagar tugas beratmelaporkan masa pakai 30–40% lebih lama dibandingkan model anggaran-standar, tanpa memerlukan pemeliharaan struktural dalam lima tahun pertama.

 

Berbeda dengan-trailer massal samping tetap, kamisistem panel pagar yang dapat dilepasmenggunakan-kantong tiang baja tugas berat yang diberi jarak setiap 500 mm di sepanjang tepi trailer, dengan pin pelepas cepat-pegas-di setiap tiang vertikal. Kru yang terdiri dari dua-orang dapat melucuti seluruh dinding samping hingga menjadi flatbed dalam waktu kurang dari 15 menit - tidak memerlukan peralatan apa pun. Bagian bawah 600mm menggunakan papan samping baja bergelombang padat untuk menampung partikel kecil seperti butiran atau pasir, sedangkan bagian pagar atas menggunakan rel baja bundar 40mm untuk ventilasi dan jarak pandang. Ketinggian pagar dapat disesuaikan dengan kelipatan 200mm dari 1,2m hingga 2,4m, sehingga Anda dapat menyesuaikan tinggi dinding dengan kebutuhan beban Anda saat ini. Manajer pengadaan di Timur Tengah dan Amerika Selatan menyampaikan hal ini kepada kamidesain trailer pasak modularmemotong kebutuhan ukuran armada mereka sekitar 25% - satu trailer menangani biji-bijian curah, perlengkapan bangunan dalam palet, ternak, dan mesin berukuran besar yang seharusnya memerlukan tiga unit terpisah.

2026062415092534598

 

product-607-453
product-681-505
product-675-510

Info Dasar.

 
Barang Spesifikasi
Nama semi trailer pembuangan samping
Aplikasi Pemuatan Batubara/Tambang/Berdiri/Batu
Gaya Buang samping Dump
Kapasitas Pemuatan 30T-100T
Gandar 2/3/4*13/16T
CHANGDA/FUWA/BPW
Panjang 11000mm dapat disesuaikan
Lebar 2550mm dapat disesuaikan
Tinggi 1300mm dapat disesuaikan
Silinder hidrolik HYVA (model sesuai dengan panjang kotak kargo)
Ketebalan Pelat Lantai 8mm
Ketebalan kotak kargo 6mm
Gaya kotak kargo Bentuk U/Persegi Panjang/Bulat
 
 
 
 
Balok Utama
Bahan Q345/T700
  Tinggi: 500mm
  Pelat Atas: 14mm
  Pelat Tengah: 8mm
  Pelat Bawah: 16mm
 
Ban
11.00R20/12R222.5*8/12/16 buah
Linglong/Segitiga/Ganda-Koin
Pelek 8.0/9.0*8/12/16 buah, baja/aluminium
Penangguhan Mekanis/kantong udara
Daun Musim Semi 90mm * 13/16mm * 10 buah
Perlengkapan Pendaratan 28T dua-kecepatan, JOST/FUWA
Raja Pin #50(2")/#90(3.5"), JOST/Merek Lain
Kotak Alat Baja

Profil Perusahaan

 

 
2026041017161315308
Mitra Nigeria
retouch3
Pangkalan truk
202603101007371616
Inspeksi pelanggan Benin
202603101337573108
Teman-teman Uzbekistan mengunjungi pabrik.
2026042714361919178
Teman-teman Ghana mengunjungi pabrik
2026041017165715358
Teman MALi mengunjungi pabrik
20260508143019974
 
20260310101212274
 
202603190957516708
 
Klien Global Mengunjungi Pabrik Kami

 

Dilengkapi dengan lini produksi bak truk berat yang sepenuhnya otomatis, kontrol kualitas yang ketat, dan sertifikasi nasional & internasional yang lengkap, kami memastikan setiap truk memenuhi standar ekspor global.

20260305141612941
20260305141632104

 

20260305141641114
 

Pertanyaan Umum

 

 

Pertanyaan Umum

Q: Berapa lama waktu pengiriman Anda?

A: Biasanya, produksi memakan waktu sekitar 15–25 hari kerja setelah kami menerima deposit Anda. Jangan khawatir, kami akan secara rutin mengirimkan-foto real-time truk Anda yang sedang dibuat, seperti yang kami lakukan selama keseluruhan proses.

T: Metode pembayaran apa yang Anda terima?

A: Kami menerima T/T, L/C pada pandangan, dan ketentuan lainnya dapat didiskusikan. Biasanya, kami bekerja dengan deposit 30% dan saldo 70% sebelum pengiriman. Kami telah menjalankan bisnis ini selama bertahun-tahun, jadi transaksinya benar-benar aman dan lancar untuk Anda.

T: Apakah Anda memberikan garansi untuk truk?

J: Ya, kami menawarkan garansi 12-bulan atau jarak tempuh tertentu (mana saja yang lebih dulu). Tim purna jual profesional kami akan mendukung Anda dengan panduan online, bantuan teknis, dan pasokan suku cadang asli dengan cepat.

T: Dapatkah Anda membantu mengatur pengiriman ke negara saya?

J: Tentu saja! Kami memiliki pengalaman yang kaya dalam mengekspor truk ke seluruh dunia. Kami dapat mengirim melalui kapal Ro-Ro, kontainer, atau kapal curah, dan kami menangani semua dokumentasi ekspor dan izin bea cukai untuk memastikan semuanya berjalan lancar.

T: Apakah truk tersebut baru atau bekas?

A: Kami terutama memasok kendaraan komersial baru langsung dari pabrik kami sendiri. Namun jika Anda membutuhkan truk bekas-berkualitas tinggi, kami juga dapat menyediakannya sesuai dengan anggaran dan kebutuhan spesifik Anda.

T: Bisakah Anda memproduksi truk-pengemudi kanan (RHD)?

J: Tentu saja! Kami dapat mengonfigurasi truk-penggerak kiri (LHD) dan truk-penggerak kanan (RHD) agar sesuai dengan peraturan lalu lintas setempat. Beritahu kami kebutuhan Anda.

Q: Bisakah saya memeriksa truk sebelum dikirim?

A: Anda selalu dapat mengunjungi pabrik kami dan memeriksa kendaraan sendiri kapan saja. Kami juga dapat mengatur-pemeriksaan pihak ketiga, seperti SGS, sebelum pengiriman. Itikad baik adalah akar dari kerja sama kami.

 

 

Tag populer: trailer kargo pagar, produsen, pemasok, pabrik trailer kargo pagar Cina

Kirim permintaan