Deskripsi Produk

"Inilah yang menjadikan truk bak datar HOWO ini sebagai pembelian yang cerdas: sangat mudah diperbaiki. Artinya lebih sedikit waktu henti, perbaikan lebih murah, dan tidak perlu menunggu berminggu-minggu untuk suku cadang yang diimpor. Baki datar pelat biru sepanjang 4,2 m dijalankan dengan lisensi C1, menyedot sekitar 11-13L/100km, dan sasisnya cukup kuat untuk jalan tak beraspal. Setelah selesai, truk bak rata bekas HOWO terjual dengan cepat di situs global seperti Mascus, Machinio, atau TruckLocator -adaselalu menjadi pembeli yang mencari truk murah-yang siap pakai.

Apa yang membuat flatbed HOWO ini tetap berjalan lama setelah truk lain mulai memecahkan rangkanya? Sasis. Kebanyakan truk ringan berpelat biru berukuran 4,2 m menggunakan rangka ringan yang dapat diputar di permukaan tanah yang tidak rata – namun Sinotruk membuat truk ini lebih mirip truk berat. Rangka lurus 215mm dengan anggota silang paku keling dingin mampu menangani beban 5‑10 ton setiap hari tanpa menekuk, dan suspensi pegas multi-daun (9+12 daun) menyerap lubang dan jalur tanah yang dapat merusak rig yang lebih ringan. Pengemudi di Nigeria yang menjalankan HOWO di jalan gurun dan jalur pertanian berlumpur terus melaporkan masalah suspensi minimal bahkan setelah bertahun-tahun digunakan secara intensif. Anda tidak membeli truk kota yang rapuh – Anda mendapatkan sesuatu yang benar-benar disalahgunakan dan terus berjalan.
Manual enam kecepatan dari WLY itu? Itu berhasil. Dalam kondisi lalu lintas padat yang macet, banyak girboks yang mulai rusak setelah beberapa jam – bergesekan, menjadi kaku, atau menjadi panas. Yang ini tidak. Orang-orang yang menjalankan truk ini hari demi hari akan memberi tahu Anda hal yang sama: perpindahan gigi tetap mulus bahkan setelah perpindahan gigi penuh di kota. Kabinnya bukanlah sesuatu yang istimewa untuk dilihat, tetapi lebarnya 2080mm, sehingga dapat memuat tiga orang tanpa harus menggosok siku. Ada tempat tidur kecil di belakang kursi – bukan kamar hotel, tapi cukup untuk tidur siang di sela-sela kesibukan. Dan power steering hadir sebagai standar, yang penting saat Anda mundur ke dermaga pemuatan yang sempit sepanjang sore. Tidak ada kemewahan, hanya hal-hal yang benar-benar membantu Anda menjalani hari.

Info Dasar.
| Jenis | SINOTRUK HOWO Truk Van Ringan 4x2 | |
| Parameter | ||
| Jenis gerbong | 1> van type, 2> fence box type, 3> refrigerator type, 4> cargo type, 5>jenis tangki | |
| Jarak sumbu roda (mm) | 4200 | |
| Berat Kurb (kg) | 4735 | |
| Pilihan | 3T-10 ton untuk opsi | |
| Mesin | Model | YC4E140 |
| Pilihan | Mesin CUMMINS untuk opsi | |
| Jenis | Diesel, empat-silinder, segaris, injeksi, antar-pendingin | |
| Perpindahan (Kiri) | 3760 | |
| Daya kuda | 140HP | |
| Pilihan | Dari 85HP hingga 190HP untuk opsi | |
| Kotak perlengkapan | WLY6T51,6maju & 1 mundur | |
| Taksi |
Jenis | 2080kabin tunggal dengan AC |
| Pilihan | 1> 1880, 2080mm, 2>kabin diperpanjang untuk opsi | |
| Bingkai | 195 | |
| Penangguhan | 9/12+9B | |
| Sistem pengereman | Rem penggerak | Drum hidrolik |
| Rem parkir | Memotong-rem udara | |
| Rem bantu | Rem buang | |
| Peralatan listrik | Tegangan nominal | 24V |
| Baterai | 80AH | |
| Ban | Ban radial 8.25R16 dengan satu cadangan | |
| Tangki bahan bakar (L) | 120L | |
| Konfigurasi dasar | Rasio, pelindung matahari, penguat kopling, power steering,-roda kemudi yang dapat disetel, pemanas, pemadaman listrik-kontrol, pengering udara, tipe penggerak tangan kiri, (tipe penggerak tangan kanan untuk opsi), jendela elektrik untuk opsi, cat kabin metalik kecuali putih) | |
Profil Perusahaan









Klien Global Mengunjungi Pabrik Kami
Dilengkapi dengan lini produksi bak truk berat yang sepenuhnya otomatis, kontrol kualitas yang ketat, dan sertifikasi nasional & internasional yang lengkap, kami memastikan setiap truk memenuhi standar ekspor global.



Pertanyaan Umum
Pertanyaan Umum
Q: Berapa lama waktu pengiriman Anda?
A: Biasanya, produksi memakan waktu sekitar 15–25 hari kerja setelah kami menerima deposit Anda. Jangan khawatir, kami akan secara rutin mengirimkan-foto real-time truk Anda yang sedang dibuat, seperti yang kami lakukan selama keseluruhan proses.
T: Metode pembayaran apa yang Anda terima?
A: Kami menerima T/T, L/C pada pandangan, dan ketentuan lainnya dapat didiskusikan. Biasanya, kami bekerja dengan deposit 30% dan saldo 70% sebelum pengiriman. Kami telah menjalankan bisnis ini selama bertahun-tahun, jadi transaksinya benar-benar aman dan lancar untuk Anda.
T: Apakah Anda memberikan garansi untuk truk?
J: Ya, kami menawarkan garansi 12-bulan atau jarak tempuh tertentu (mana saja yang lebih dulu). Tim purna jual profesional kami akan mendukung Anda dengan panduan online, bantuan teknis, dan pasokan suku cadang asli dengan cepat.
T: Dapatkah Anda membantu mengatur pengiriman ke negara saya?
J: Tentu saja! Kami memiliki pengalaman yang kaya dalam mengekspor truk ke seluruh dunia. Kami dapat mengirim melalui kapal Ro-Ro, kontainer, atau kapal curah, dan kami menangani semua dokumentasi ekspor dan izin bea cukai untuk memastikan semuanya berjalan lancar.
T: Apakah truk tersebut baru atau bekas?
A: Kami terutama memasok kendaraan komersial baru langsung dari pabrik kami sendiri. Namun jika Anda membutuhkan truk bekas-berkualitas tinggi, kami juga dapat menyediakannya sesuai dengan anggaran dan kebutuhan spesifik Anda.
T: Bisakah Anda memproduksi truk-pengemudi kanan (RHD)?
J: Tentu saja! Kami dapat mengonfigurasi truk-penggerak kiri (LHD) dan truk-penggerak kanan (RHD) agar sesuai dengan peraturan lalu lintas setempat. Beritahu kami kebutuhan Anda.
T: Dapatkah saya memeriksa truk sebelum dikirim?
A: Anda selalu dapat mengunjungi pabrik kami dan memeriksa kendaraan sendiri kapan saja. Kami juga dapat mengatur-pemeriksaan pihak ketiga, seperti SGS, sebelum pengiriman. Itikad baik adalah akar dari kerja sama kami.
Tag populer: truk alas datar howo, produsen, pemasok, pabrik truk alas datar howo Cina